英飛凌最新發(fā)布的5財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)揭示了4年全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的概況。數(shù)據(jù)顯示，該市場(chǎng)規(guī)模縮減至3億美元，相比往年有所收緊。
在眾多參與者中，中國(guó)的士蘭微電子與比亞迪尤為引人注目。士蘭微電子憑借3.3%的市場(chǎng)份額，成功躍升至全球第六位，其功率半導(dǎo)體營(yíng)收從年的.8億美元增長(zhǎng)至0.億美元，穩(wěn)固了在國(guó)內(nèi)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的龍頭地位。
比亞迪同樣表現(xiàn)不俗，首次進(jìn)入全球前十，以.%的市場(chǎng)份額位列第七。這一成就主要得益于比亞迪汽車整車產(chǎn)銷量的迅猛增長(zhǎng)，年全年銷量超過(guò)萬(wàn)輛，其中新能源乘用車銷量更是超過(guò)5萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)1.1%。
作為全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌的市場(chǎng)份額雖仍位居榜首，但年卻同比下降了2.9個(gè)百分點(diǎn)，降至.%。緊隨其后的安森美半導(dǎo)體和意法半導(dǎo)體，市占率也分別下降了.個(gè)百分點(diǎn)和1個(gè)百分點(diǎn)，市占率分別為.%和7%。
在全球功率半導(dǎo)體市占率前十的企業(yè)中，僅有士蘭微電子和比亞迪兩家企業(yè)的市占率相比年有所提升，顯示出它們?cè)谑袌?chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。
此外，三菱電機(jī)、富士電機(jī)、威世半導(dǎo)體、東芝和NXP等企業(yè)也位列前十，市占率分別為.%、.%、.%、.%和2.6%。這些企業(yè)在全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)中同樣扮演著重要角色。
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