在X平臺(tái)上，馬斯克和網(wǎng)友的互動(dòng)引起了不少關(guān)注。話(huà)題聚焦于加州高鐵項(xiàng)目，而馬斯克則以其獨(dú)特的方式表達(dá)了對(duì)其進(jìn)展緩慢的看法。
官方賬號(hào)發(fā)布了關(guān)于加州高鐵項(xiàng)目的最新進(jìn)展，特別是弗雷斯諾河高架橋的建設(shè)情況。這座高架橋長(zhǎng)達(dá)近1600英尺，設(shè)計(jì)用于高速列車(chē)的行駛，而且會(huì)與BNSF鐵路平行。然而，在評(píng)論區(qū)，一位用戶(hù)以諷刺的口吻指出了問(wèn)題所在——斥資90億美元竟然僅僅建成了這樣一座橋梁。
馬斯克也不甘示弱，他在互動(dòng)中提到了他旗下的boring公司，聲稱(chēng)這家公司可以用更少的資金來(lái)完成同樣的任務(wù)。另一位用戶(hù)則以諷刺的語(yǔ)氣指出，建造帝國(guó)大廈只用了410天，而在加州弗雷斯諾，一座簡(jiǎn)單的高鐵橋竟然花費(fèi)了5840天(合16年)才竣工。這引發(fā)了馬斯克的回應(yīng)，他表示這種情況不是一個(gè)好兆頭。
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